奥特多蓄电池OT38-12现货

我们身为华北蓄电池的总代理出售和售后的两个大担子让我们对质量和售后效力不敢松懈。奥特多蓄电池OT38-12 12V38AH/20RH报价参数。奥特多蓄电池容量大、比能量高：选用特别工艺制造、其容量大于100％，比能量达36-40Wh/Kg；
自放电率低：选用新式合金，网状板栅结构、**纯电解液，自放电率小，失水很少；
循环寿数长：运用高性能配方，具有**数特色，25正常运用状况下可达360次以上。按规定保护运用，循环次数可达650次以上；
安全可靠：选用共同规划，流线型阀面的注液阀，运用时间耐久，安全性能优越；
全密封防走漏结构：可使电池在任意方向运用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的长处，又具有可保护结构的特色；
较优化的规划：选用插式或扣式盖板，使蓄电池保护愈加便利，定期保护可延长运用寿数50-100％或更长；
运用形式多样：该电池既可浮充，又可循环运用；
二、奥特多蓄电池运用方法及注意事项
1、蓄电池在承认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。
2、在断定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。
3、蓄电池装置应结实，避免因车辆振动，导致蓄电池操作，漏液伤人及车辆。
三、奥特多蓄电池充电方法及注意事项
1、充电时应运用**配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下，连接蓄电池箱，插好充电插头。
3、用**配套充电器进行充电，一般充电时间为8-12小时（冬天为10-16小时）。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反，插头接触务必**。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。
四、奥特多蓄电池充电进程中的保护及注意事项
1、蓄电池运用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、运用进程中切勿将电池封盖打开，避免影响电池运用寿数。
3、电动助力车在发动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流猛然增大，影响电池寿数。
4、加快时应避免直接加快至较快档，在路况允许条件下，尽可能以较高速行驶，这样能够延长电池寿数。
5、尽量削减频频刹车、发动，这样也能够延长电池寿数。
6、电动助力车在每一次运用后，必须对电池及时充电，电池每次运用放电深度不宜过深，否则电池的寿数将缩短。
7、蓄电池长时间不运用时，应足够电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充保护。电压：12V 型号：OTP 化学类型：50HZ 电液量：足量L 外型尺寸：不同mm额外容量：380分量：10KG 用途：工业用电2、气体再化合3、免保护操作4、高放电才能
5、自放电率低：选用新式合金，网状板栅结构、**纯电解液，自放电率小，6、适用温度广7、康复才能强8、循环寿数长：运用高性能配方，具有**数特色，25正常运用状况下可达360次以上。按规定保护运用，循环次数可达650次以上；9、容量大、比能量高：选用特别工艺制造、其容量大于100％，比能量达36-40Wh/Kg；10、安全可靠：选用共同规划，流线型阀面的注液阀，运用时间耐久，安全性能优越；；
11、较优化的规划：选用插式或扣式盖板，使蓄电池保护愈加便利，定期保护可延长运用寿数50-100％或更长；
奥特多蓄电池运用形式多样：该电池既可浮充，又可循环运用。奥特多蓄电池广泛运用于：不间断电源、消防应急照明、太阳能/风能、电力、医院、宾馆、船舶、安防、供发电站、基站、电动玩具、电动工具、丈量仪器、铁路、石油体系、摩托车、汽车、电动车、剪草机等领域。奥特多蓄电池已取得：美国UL认证、欧盟CE认证、**企事业证书、福建省着名商标、ISO9001、ISO14001、泰尔产品认证、选用国际标准产品认证、出口产品质量[]以及各类检验检疫报告。
公司的铅酸蓄电池已销往欧洲、北美洲、东南亚、中东、南美洲等八十几个国家和地区，倍受各界同仁**。


电池放电容量为何呈现良莠不齐的现象
1）电池的活化时间缺乏。 2）放电前电池是否满电。电池阐明书上所列数据是电池出厂时在电池彻底满电的状况下放电测得。因而，在放电前需对电池充满电后，静置4小时以上再进行容量测试。3）温度对电池的容量也有影响，注意使用容量与温度的关系公式核算放出容量。温度低放出容量较少，反之放出容量较多。4）运用年限的增加电池容量的自我衰减。（每年度正常状况下电池容量损失2％以上）


电池较柱旁有少量的白色结晶体
主要原因是电池外表存在残留的电解液，而出厂时因为封装比较及时，内部存有必定的水蒸气，从而在电池外表往往构成比较淡薄的硫酸膜，与较柱中的铅发生反响构成白色结晶体掩盖在较柱周围。或许水蒸气凝结在较柱的外表，与较柱中的钙发生反响，构成碳酸钙的结晶体掩盖在较柱的周围。判断该现象是否是电池漏液的方法：漏酸的方位首要擦净，然后涂摸少许的凡士林油，经过一段时间后仍然存在该现象，属电池漏酸；若没有则电池不漏酸。 


电池外表的纹理或裂缝
在巡检进程中常遇到客户说电池外表有裂缝，针对该现象存在以下两种状况：1、出产电池槽和盖脱模时所留下的熔合纹。注意熔合纹与一些划伤或裂纹十分相似，但纹理较浅，注意它们的差异。2、人为损害，电池有可能在转移或运送的进程中呈现人为的损害，摔或磕碰等都可能造成电池呈现裂缝或开胶，避免这种现象的发生应在转移进程中注意轻拿轻放。